방사능 오염의 수준을 제한하는 정부입니다.

공장 밖으로 나가는 물에 방사능 오염의 수준을 제한하는 정부입니다.TEPCO는 방사성 오버플로를 억제하기 위한 장벽이 핵 반응 동안에 안전한 처리를 위한 법적 한계가 생산되는 시간에 스트론튬에 오염된 물에 의해 한 지점에 침입했다고 말했습니다.

그것은 뼈에 축적되고 여러 해 동안 강력하며 인간에게 여러 종류의 암을 유발합니다.그 입장은 유엔 핵 감시국의 전문가들로 구성된 팀이 한 세대 만에 최악의 원자재 재앙을 정화하기 위한 그들의 일본들에 대한 그들의 검토를 끝냈을 영문뉴스 때 나왔습니다.

도쿄전력은 후쿠시마의 심각하게 손상된 원자로에 수천 톤의 물을 쏟아 부었습니다. 원자로들이 다시 녹는 것을 막기 위해서입니다.

이 엄청난 양의 물은 냉각 프로세스에서 집히는 방사성 물질을 청소할 때까지 대형 탱크에 저장되어야 합니다. 비는 오염된 표면에 닿으면 오염되기 때문에 문제를 악화시킵니다.

도쿄전력은 저장 및 처리를 위해 모든 물을 퍼내야 합니다.

저장 탱크가 일요일 폭우로 인한 타격에서 모두 살아남은 것처럼 보이는 동안 그들 주위의 콘크리트 오버플로 장벽은 빗물 유출을 몇 군데에서 억제하기에 충분히 높지 않았습니다.기상학자들은 더 많은 폭우를 몰고 올 것 같은 태풍이 서서히 일본 쪽으로 방향을 틀고 있다고 말합니다. 일기예보자들은 그것이 월 말에 강타할 것이라고 예상합니다. 그것은 탱크에서 유출된 오염이 심한 물의 톤을 예상합니다. 그것은 지금 국제원자력기구가 바다로 가는 동안 혼합된 것으로 여겨집니다.

후쿠시마 원전 주변과 그 혼란에 대처하는 과정에서 일본이 이룬 진보에 대한 평가를 발표하기 시작했습니다.도쿄의 요청으로 온 임무는 지난해 IAEA의 방문에 따른 후속 조치입니다.국제 사회는 일본이 후쿠시마에서 원자로가 월의 쓰나미에 의해 붕괴된 것에 대해 좀더 투명하게 할 것을 촉구했습니다.

아베 신조 총리는 상황이 통제되고 있다고 주장했지만 문제의 전모가 드러나고 있다는 의심이 계속됩니다.

구글인컴과 글로벌 자동차회사들에 의해 계획되고 있는 운전 자동차들은 세계에서 가장 큰 자동차 시장에서 가장 빠르게 성장하는 인구통계학을 이용함으로써 젊은 고객들로부터의 침체된 수요에 대항하는 것을 도울 수 있습니다. 미국과 일본을 포함한 시장에서 베이비붐 세대들이 노령화되면서 사고에서 죽거나 다치는 나이든 운전자들의 숫자의 증가된 숫자들이 소비자들을 자극할 수 있습니다.그리고 자율 주행 차량의 경우 인간의 실수로 인한 교통사고의 퍼센트를 가진 이 기술의 핵심 이점은 General Motors Co와 Toyota Motor Corporation을 포함한 자동차 회사들로부터 안전 임원을 증가시키는 것입니다.

지난 주 도쿄에서 열린 산업 회의에서 Seniors는 종종 교통사고의 희생자로 여겨집니다.da 관리자와 도요타의 최고 안전 기술 책임자는 회사가 자동 운전 시스템을 위한 계획을 발표함에 따라 이 달에 말했습니다. 그러나 최근 증가하는 사고는 고령 운전자 일본에 의해 야기됩니다.

세계에서 가장 빠른 주요 경제 노령화와 세 번째로 큰 자동차 시장은 사람들의 사고 경향의 선두에 있습니다.경찰청 운전자 지원 및 자율주행 기술에 따르면 작년에 국내 도로에서 절반 이상 사망했거나 그 이상 고령자였던 사람들이 운전을 매우 안전하게 할 수 있도록 보장함으로써 노인들의 수요를 자극하는 데 확실히 도움이 될 것입니다

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